SM le Roi Mohammed VI a procédé, samedi au Centre Dar Akoubaâ relevant de la commune rurale Dardara (Province de Chefchaouen), au lancement des travaux de construction et d'aménagement de la RP 4105, route pénétrante à la rocade méditerranéenne à partir de Chefchaouen. A cette occasion, des explications ont été fournies au Souverain sur cette route qui reliera Dar Akoubaâ à Oued Laou sur 39 kilomètres.

Financé par l'Union européenne dans le cadre du programme MEDA, ce projet, dont le coût de réalisation est estimé à 185 millions de dirhams, s'inscrit dans le sillage du deuxième programme national des routes rurales (PNRR II, 2005-2012) et vise à améliorer les conditions de sécurité routière au niveau de cet axe, à faciliter l'accès à la côte méditerranéenne et à désengorger la route nationale n 2 (Al Hoceima-Tanger).

   S'étalant sur 24 mois, les travaux de réalisation de cette nouvelle route consisteront notamment en l'élargissement de la plate-forme existante, l'extension et le renforcement de la chaussée existante, la construction de deux ouvrages d'art, et le traitement des zones instables.

   Le Souverain s'est enquis par la même occasion de l'état d'avancement de la mise en oeuvre du PNRR II au niveau de la province de Chefchaouen.

   Elaboré dans le cadre d'une approche concertée avec les représentants des populations, ce programme porte sur la construction et l'aménagement de 448 Km de routes pour un investissement global de 983 millions de DH. Quelque 30 kilomètres de routes ont déjà été réalisés dans le cadre de ce programme pour un investissement global de 44 millions de DH et 176 kilomètres sont en cours de réalisation nécessitant une enveloppe budgétaire de l'ordre de 424 millions de DH.

   Les opérations programmées (2010-2012) portent, quant à elles, sur un linéaire de 242 kilomètres pour un montant global de 515 millions de DH.

   Les projets inscrits dans le cadre de ce programme permettront le désenclavement de près 350.000 habitants, la desserte de 25 communes rurales, l'accès aux communes rurales à partir des axes routiers principaux de la province et l'amélioration du taux d'accessibilité de 24 pc à 65 pc en 2012, outre le développement socio-économique de la région.

   Contribuent au financement de ce programme, le ministère de l'Equipement et des Transports (85 pc), le Conseil de la région, le Conseil provincial et les communes rurales concernées (15 pc). A noter que le premier programme national des routes rurales (1995-2005) dans la province de Chefchaouen avait permis la construction de 126 Km de routes pour un montant de 145 MDH ce qui a porté le taux d'accessibilité de la population rurale au réseau routier à 24 pc. La province de Chefchaouen dispose d'un réseau routier totalisant une longueur de 730 km dont 672 revêtus. Ces routes se répartissent entre routes nationales (277 Km), routes régionales (102 Km) et routes provinciales 351 Km.